| 没有快递点 快递不能到村问题受关注 “物流周期长，长时间收不到货物，取快递需要到统一地点去取，太远没有配送上门的服务。”“提货点比较少，导致售后服务比较费劲，有的品牌在农村的售后服务点少，网购家电安装时不省事，有的时候需要加钱”。 网络购物已日渐进入农村家庭，但从受访者的反馈来看，快递点不能到村以及售后服务缺失、服务不规范的问题较为普遍。 《报告》显示，农村快递、物流配送体系建设短板较为突出。农村居民在快递配送方面最经常遇到的问题便是所在区域不支持配送，占比为34.2%；其次是配送范围不到本村，需要到乡镇或县城的快递点去取，占32.2%；配送不及时、时间较长的问题也经常发生，选择比例占27.7%。 “快递不进村”的直接原因通常是本村没有快递点。《报告》显示，824个村居中，明确拥有快递点的农村占比为56.6%；明确没有快递点位的村居占比为34%。 建议尽快充实快递点位数量 健全消费维权体系 针对农村商品质量问题突出的问题，中消协建议，加强商业资源调度配置，着重发挥相关商业连锁和供应链优势，进一步明确惠农属性，共同参与建设形成“县-乡-村”三级流通网络——县级农资、日用消费品配送中心、农副产品专业市场、批发市场，乡镇级的中心超市、直营店，村级的连锁便民零售网点，丰富农村优质商品供给。 同时，健全服务农村基层的消费维权网络体系，在乡镇、农贸市场、集市、专业市场和有条件的农村设置消费权益服务站，实现农村消费者“就近投诉、就地维权”，同时充分利用各地现有的以农村居民为主要受众的电商平台、微信公众号、短视频平台资源，设置线上维权专区，优化在线投诉、举报、维权流程，降低农村消费者的维权成本。 针对“快递不进村”问题，中消协建议：一是要“补缺”，应尽快充实农村快递点位数量，细化农村快递物流网络。二是要“提速”，在县级物流层面实现仓储、揽收、分拣、运输、配送等过程的整合，推动涉农数据和数字技术的发展和应用，推进农村快递物流数字化、智能化改造，打造仓储、分拣、配送、增值服务等一体化快递物流配送服务体系。 农村消费迎“加强版”政策支持 扩内需瞄准下沉市场全面发力，农村消费迎“加强版”政策支持。多个部门密集表态，将就进一步挖掘农村市场消费潜力出台促进方案，其中推动电商进农村、完善商贸流通网络等成为突破重点。专家分析指出，随着政策发力，补齐农村消费基础短板、促进工业品下乡和农产品进城等环节将加快打通，农村市场潜力有望加速释放，成为我国经济社会发展的重要支撑。 商务部研究院流通与消费研究所副所长关利欣表示，我国农村消费市场潜力巨大，有待挖掘。从消费能力看，农村居民可支配收入增速连续多年快于城镇居民，为农村居民消费提供了物质保障。从消费需求看，城乡居民消费存在梯次升级特点，农村居民对耐用消费品和服务消费的需求不断增加，线上消费方式逐步渗透，消费正从生存型向发展和享受型转变，农村消费市场需要更加多样化的有效供给。 农业农村部发布的《全国乡村产业发展规划(2020-2025年)》明确，引导电商、物流、商贸、金融、供销、邮政、快递等各类电子商务主体到乡村布局，构建农村购物网络平台。依托农家店、农村综合服务社、村邮站、快递网点、农产品购销代办站等发展农村电商末端网点。 国家发展改革委也表示，将加速拓展5G应用，满足居民高品质服务需求，推进电商进农村，拓展消费。 此前，23部门联合印发《关于促进消费扩容提质加快形成强大国内市场的实施意见》，已经针对部分新兴城镇地区、农村地区消费设施短板突出、城镇商业设施分布不合理等“卡脖子”问题，提出优化城乡商业网点布局、扩大电商进农村覆盖面、完善农村物流基础设施网络等举措。 原商务部农产品流通促进中心主任王水平表示，随着乡村振兴和脱贫攻坚逐步推进，农村社会保障机制逐步完善，农村消费环境日益优化，农民消费能力和消费意愿不断提升，完善农村市场和物流配送体系，引导城市流通资源下沉至关重要，这些方面有望迎来加强版支持方案。 关利欣指出，随着系列促进政策的落地，农村消费市场有望加速打开，为我国经济社会发展提供有力支撑。“促进农村消费不仅能够满足农村居民的美好生活需要、更好落实乡村振兴战略，也能够推动农村消费引领供给创新，畅通城乡之间工业品和农产品流通的循环体系，促进内需扩大和强大市场形成。” 农村消费有巨大潜力可挖 “我国农村消费之所以如此旺盛，一方面是因为我国县乡居民收入增长快，增长速度远超城镇，县乡居民负债率低，绝大部分县乡居民没有房贷压力。另一方面是因为我国县乡居民消费观念逐步改善，小镇青年群体不断壮大，成为引领消费升级的动力源。”商务部研究院电子商务研究所副研究员洪勇在接受记者采访时分析。 近年来，挖掘农村消费潜力一直是政策推动的重点，以旧换新、家电下乡等活动都取得了较好的效果。未来要继续挖掘农村消费潜力，还需要将农村消费的堵点各个击破。在洪勇看来，近年来农民的消费能力在逐步提升，但是农村消费目前还存在一定的薄弱环节，消费环境有待优化。比如，我国农村地区物流基础设施还不完善，快递止于乡镇、二次加价问题仍较突出；我国农村市场秩序有待提高，部分农村地区成为假冒伪劣商品的集散地。 为此，洪勇建议，在物流方面，下一步要整合农村共享物流信息资源，鼓励商贸、供销、邮政各方共享硬件设施和网络服务，建立县乡村三级物流配送体系。科学规划物流线路和辐射范围，实现供应链全流程体系信息化、可视化，降低配送损耗及成本。降低车辆空驶率，提高配送效率。 在乡镇商贸基础设施建设方面，要合理利用中央和地方财政资金，以补助或贴息的方式，撬动社会资本，升级改造立足乡村、贴近农民的生活消费服务网点。引导电商企业赋能传统夫妻店，提高农村供应链的数字化转型速度。 （综合来源：央视新闻、工人日报、经济参考报、中国农网、中国经济时报） |
GMT+8, 2024-4-29 04:16 , Processed in 0.019822 second(s), 16 queries .
Powered by Discuz! X2
© 2001-2011 Comsenz Inc.
