| 近期，充电宝市场风波不断，罗马仕、安克等品牌因采用安普瑞斯的问题电芯，先后宣布召回大量充电宝。民航局也迅速出台规定，自6月28日起，禁止旅客携带无3C标识、3C标识不清晰或被召回型号、批次的充电宝乘坐境内航班。在这场行业震荡中，绿联科技也被卷入其中，其充电宝产品的安全性受到质疑。同时，在黑猫投诉上，与绿联相关的投诉达到1436条（截至7月11日），主要涉及充电器、充电宝等产品，问题集中在质量、售后、虚假宣传等，近期还收到大量与3C认证和退货相关问题。 绿联未参与召回，消费者维权难 根据资料，绿联科技成立于2012年，主营3C消费电子产品的研发、设计、生产及销售。2024年7月，在深圳证券交易所创业板上市。绿联科技是国内充电宝头部品牌，但此次并未参与召回活动。绿联科技称，目前，包括移动电源、充电器等在中国强制性认证类目清单内的在售产品均已获得CCC认证。 针对此次充电宝的安全事件，绿联科技近期在社交平台宣布推出“充电宝以旧换新活动”。活动时间截至8月5日，凡2023年8月1日后线上购买无3C标识的绿联充电宝用户，凭有效购买凭证参与活动，可享受实付订单金额50%的优惠换购，至高补贴500元，换购型号为PB509、PB561、PB721中的一款。绿联强调，换新产品均通过国家3C强制认证及民航高铁最新携带标准，且此前消费者购买的绿联充电宝均符合当时的法规与安全标准。 可是，绿联“以旧换新”活动在“选择旧充电宝处理方式”这一环中，包含“自行处理”和“自行邮寄”两个选项。若选择“自行邮寄”，却几乎很难找到快递揽收。因此，该“以旧换新”活动，推行起来却存在难度。 根据深圳报业集团读特新闻报道，手持全新合规、带有3C认证的绿联充电宝，消费者木杉（化名）甚至退货都成了问题，他接连被顺丰、京东、邮政等几乎所有快递以“散户不收”为由，拒绝邮寄。 另一方面，由于绿联科技未参与充电宝召回活动，消费者将大量3C相关问题都投诉到了黑猫投诉上。目前，与绿联相关的投诉达到1436条，新增投诉大部分针对3C认证和退货问题。 外协生产占比高，产品多次抽检不合格 根据绿联科技2024年度财报，期内营收同比增长28.46%至61.7亿元，归母净利润4.62亿元，同比增长19.29%。值得关注的是绿联科技主要采用以外协成品采购为主，自主生产为辅的生产模式。 |
GMT+8, 2025-8-16 23:50 , Processed in 0.025843 second(s), 17 queries .
Powered by Discuz! X2
© 2001-2011 Comsenz Inc.
